我們的生活和鏈件是息息相關(guān)的并且不分家的，從機(jī)場(chǎng)的傳送帶到一切都離不開(kāi)鍛件的誕生。那么鍛件為什么在打磨的過(guò)程中屢屢出錯(cuò)以及出現(xiàn)不吻合的情況呢?其實(shí)一個(gè)好的鍛件都是離[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件 廠(chǎng)采用非常規(guī)的熱處理工藝，克服了鍛件內(nèi)外組織轉(zhuǎn)變不同時(shí)性，減少了熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，因此效果比較明顯，鍛件在熱處理過(guò)程中，下列方法發(fā)揮了重要作用，同時(shí)也節(jié)約[詳細(xì)]

鍛件變形溫度是影響流動(dòng)應(yīng)力最為強(qiáng)烈的因素。一般情況下，隨著鍛件的變形溫度升高，流動(dòng)應(yīng)力降低。 鍛件加工 小編為您介紹因?yàn)椋?The deformation temperature of forging is the most important[詳細(xì)]

對(duì)原材料的標(biāo)記，從一開(kāi)始便應(yīng)十分注意。標(biāo)定的內(nèi)容包括材料牌號(hào)、爐批號(hào)、收發(fā)貨日期和供應(yīng)廠(chǎng)的代號(hào)等。這樣做有助于區(qū)別材質(zhì)的變異是由于制造過(guò)程本身的因素引起;還是由于非[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件 廠(chǎng)在生產(chǎn)鍛件的過(guò)程中的能耗主要是燃料消耗，大部分廠(chǎng)家采用天然氣，是鍛造廠(chǎng)生產(chǎn)中的主要能源消耗。在重型鍛造廠(chǎng)燃料消耗占各種能耗的80%以上。對(duì)于鍛造廠(chǎng)降低鍛件爐[詳細(xì)]

鍛件加工 通過(guò)塑性變形塑造需求的形狀或適宜的壓縮力的物件。通過(guò)運(yùn)用鐵錘或壓力來(lái)完成。金屬通過(guò)鑄造加工后能改進(jìn)其安排構(gòu)造和力學(xué)性能，鑄造加工能確保金屬纖維安排的連續(xù)性[詳細(xì)]

環(huán)形鍛件 在鍛造加工中屬于比較常見(jiàn)的形狀，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它是在金屬鍛造的過(guò)程中將金屬鍛造為環(huán)形的形狀，這樣在使用的時(shí)候就能夠適用與一些要使用環(huán)形零件的設(shè)備。那么金屬是怎樣[詳細(xì)]

環(huán)形鍛件 輾環(huán)成形的過(guò)程可分為環(huán)料咬人階段、穩(wěn)定成形階段、成形結(jié)束階段。在環(huán)料穩(wěn)定成形階段，進(jìn)給速度和旋轉(zhuǎn)速度都不大，速度變化也較小，處于近似靜力平衡狀態(tài)。 The for[詳細(xì)]

鍛件加工 擴(kuò)孔的基本方法有哪些?擴(kuò)孔的辦法大致有沖子擴(kuò)孔、芯棒擴(kuò)孔和劈縫擴(kuò)孔三種。 What are the basic methods of forging processing reaming Reaming? Measures are punch reaming, mandrel reaming and split[詳細(xì)]

鍛件需求每片都是一起的，沒(méi)有任何多孔性、剩下空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種辦法出產(chǎn)的元件，強(qiáng)度與重量比有一個(gè)高的比率。這些元件通常被用在飛機(jī)構(gòu)造中。鍛件的利益有可[詳細(xì)]